پایاشیمی

پایاشیمی

روغن هیدرولیک صنعتی چیست؟

روغن هیدرولیک صنعتی

روغن هیدرولیک صنعتی، به عنوان روغن هیدرولیک نیز نامیده می شود، یک سیال مصنوعی ساخته شده دست بشر است و یا بر اساس مواد معدنی و غیر قابل تراکم است که برای انتقال نیرو در ماشین آلات و تجهیزات هیدرولیک استفاده می شود. در سوخت های ملی، ما 99 ٪ روغن های هیدرولیک مبتنی بر مواد معدنی را تهیه کرده ایم.

مایعات هیدرولیک که از روغن ها و مواد افزودنی ایجاد شده اند، قدرت را منتقل می کنند و در عین حال به عنوان روان کننده و خنک کننده عمل می کنند. در طیف وسیعی از درجه حرارت و سایش ، خوردگی و زنگ زدگی را کاهش می دهد.

تفاوت روغن هیدرولیک مبتنی بر مواد معدنی و مصنوعی چیست؟

روغن های هیدرولیک مبتنی بر مواد معدنی از بخش نفت خام مشتق می شوند، در صورتی که روغن های مصنوعی با استفاده از مایعات پایه شیمیایی تولید می شوند. مایعات مصنوعی را می توان برای ارائه خواص فیزیکی برتر در مصرف با روغن معدنی، مانند عملکرد در دمای بالا ، پایداری اکسیداسیون و تجزیه زیستی  فرموله کرد.

روغن هیدرولیک برای چه مواردی استفاده می شود؟

روغنهای هیدرولیک به منظور انتقال قدرت ، به عنوان روان کننده ، خنک کننده و سیلانت در ماشین آلات و تجهیزات عمل می کنند. آنها به دلیل مزایای زیاد که دارند در همه صنایع مورد استفاده قرار می گیرند. نمونه های کاربرد روغن هیدرولیک صنعتی عبارت از:

کامیون های لیفتراک و استاکر – برای تغذیه چنگال هایی که کالاهای سنگین را حمل می کنند. جدا کننده های چوب یا اره های برقی برای تقویت مکانیزم شیار بر روی یک شکاف چوب روغن هیدرولیک لازم است.

ماشین آلات کشاورزی و وسایل نقلیه – برای عملکرد ترمزهای هیدرولیک و سیستم های هیدرولیک مانند بازوهای بوم

هواپیما – روغن هیدرولیک باید برای سیستم های کنترل ، در هوای هواپیما، جک هواپیما و کنترل هواپیما قابل اعتماد باشد

آسانسورهای اتومبیل – بالابرها و جک های خودرو برای اطمینان از ایمنی و عملکرد به روغن جک هیدرولیک نیاز دارند.

دریایی – برای تثبیت کننده های کشتی های دریایی برای کاهش میزان روغن که می تواند بر روی آن حمل نمایند اما ممکن است باعث بیماری و آلودگی دریایی شود

برف روب ها -جزء نیاز واجب در عملکرد بالابر هیدرولیکی ، حرکت شیب و زاویه دار مناسب است و مخلوط با مواد افزودنی ضد یخ میشود.

ساخت و ساز – مورد استفاده در طیف وسیعی از ماشین آلات ساختمانی سبک ، متوسط ​​و سنگین مانند جرثقیل ، بیل مکانیکی و کامیون های پرنده

یکی دیگر از انواع روغن هیدرولیک روغن ترمز است که در کاربردهای ترمز و کلاچ هیدرولیک برای انتقال نیرو به فشار و افزایش ترانس استفاده می شود. به عنوان مثال می توان به خودروهای سواری ، موتورسیکلت ها ، کامیون های سبک و برخی دوچرخه ها اشاره کرد که فاقد مایعات قابل تراکم هستند. مایعات ترمز معمولاً بر اساس گلیکول اتر هستند اما از روغن سیلیکونی استفاده می کنند و همچنین از آنها استفاده می شود.

مواد افزودنی روغن هیدرولیک

بسته به این که از انتشار هیدرولیک برای چه چیزی استفاده کنید ، آیا مواد اضافی اضافی برای کمک به عملکرد آن در شرایط مختلف کار مورد نیاز است. مواد افزودنی شامل:

ضد کف- کاهش کف ایجاد شده توسط مواد شوینده ، که می تواند جنبه روانکاری را کاهش دهد و موجب کاهش آسیب ماشین آلات شود

آنتی اکسیدان- اجازه بدهید تا روغن برای مدت زمان بیشتری مورد استفاده قرار گیرد و تجمع لجن را کاهش دهد

ضد زنگ- یک پوشش محافظ ایجاد می کند که آسیب از زنگ زدگی و اکسیژن را کاهش می دهد

ضد سایش- به افزایش طول عمر تجهیزات (مایعات هیدرولیک AW) کمک می کند

مواد افزودنی فوق را می توان به تنهایی یا همراه با سایر مخلوط هایی که برای عملکردهای مختلف ایجاد شده اند ، استفاده کرد. بسته به نوع اضافی مورد استفاده ، می توان خواص روغن هیدرولیک را تنظیم کرد. ویژگیهای کلی آن شامل شاخص ویسکوزیته بالا و تراکم است.

عملکرد روغن هیدرولیک صنعتی

  • قابلیت انتقال قدرت از یک نقطه به نقطه دیگر
  • روانکاری قطعه های مختلف یک سیستم و از قطعات در برابر اصطکاک، سایش و زنگ زدگی محافظت میکند.
  • باعث انتقال حرارت ایجاد شده در سیستم
  • آب بندی و تامین فشار

نحوه انتخاب روغن هیدرولیک صنعتی مناسب

در رابطه با عملکرد روغن مسائلی که باید در نظر گرفت، عبارتند از:

  • درجه حرارت عملکرد
  • گرانروی روغن
  • سازگاری روغن با مواد تشکیل دهنده سیستم (از قبیل سیل ها، مواد پلاستیکی و لاستیکی)
  • مقاومت لایه روغن
  • فشار سیستم و سرعت جواب دهی سیستم

خواص روغن

گرانروی

باید دانست که فشار و درجه حرارت عملکرد، به طور مستقیم روی گرانروی روغن اثر می گذارد، انتخاب اولیه روغن باید طبق گرانروی آن باشد.

گرانروی این روغن های هیدرولیک بر اساس طبقه بندی سازمان بین المللی استاندارد (ISO) است.

در این طبقه بندی، هرچه عددها بیشتر باشد گرانروی بیشتری دارد. مثالا، یک روغن هیدرولیک ISO 32 دارای گرانروی تقریبا مساوی با یک روغن موتور SAE 10 و گرانروی یک روغن دنده SAE 75 W می باشد.

گرانروی یک روغن هیدرولیک ISO 100 تقریبا برابر گرانروی یک روغن موتور SAE 30 و گرانروی یک روغن دنده SAE 80 W می باشد.

مواد افزودنی

به طور کلی روغن های هیدرولیک به سه دسته اصلی تقسیم می شوند

  • روغن هایی که باعث جلوگیری از زنگ زدگی و اکسیداسیون میشوند. (R&O)
  • روغن هایی که ضدسایش هستند. (AW)
  • روغن هایی که دارای شاخص گرانروی بالا هستند. (HVI ,AW)

روغن های هیدرولیک ضدسایش دارای موارد زیر است:

  • یک ماده افزودنی ضدسایش،
  • یک ماده ضدزنگ
  • یک ماده افزودنی ضداکسیداسیون

از طرف دیگر یک روغن هیدرولیک صنعتی چند منظوره با کیفیت عالی، ممکن است شامل مواد افزودنی به شرح زیر باشد.

انواع افزودنی روغن

  • مواد افزودنی فشارپذیر (EP)
  • مواد افزودنی ضدسایش (AW)
  • مواد بازدارنده اکسیداسیون
  • مواد افزودنی بازدارنده زنگ زدگی و خوردگی
  • مواد افزودنی ضدکف
  • مواد افزودنی جدا کننده آب
  • مواد افزودنی بهبود دهنده شاخص گرانروی

روغن هیدرولیک ک دارای کیفیت عالی است باید دارای خواص زیر باشد:

  • مقاوم در برابر اکسیداسیون و گرما
  • مقاوم در برابر هیدرولیز

حفاظت از زنگ زدگی

  • قابلیت جدا شدن از آب
  • و در نهایت دارای خاصیت ضدسایش باشد. این خاصیت در سیستم های هیدرولیک امروزی بخاطر فشار بالا ، بسیار ضروری است.

روغنهای هیدرولیک بیشتر در سیستمهای هیدرولیک، گردشی و دیگر کاربردهای صنعتی (پرس های سبک و سنگین جعبه لینگ انواع کمپرسور، جعبه دنده های بسته، یاتاقانهای ضد اصطکاک و سیستم‌های انتقال قدرت هیدرولیک) مناسب است و جزو دسته ی روغن صنعتی قرار می گیرند.

این روغن ها، باید در مقابل اکسیداسیون و سایش مقاومت بالا داشته باشند، و اینکه دارای قابلیت فیلتراسیون عالی باشند.

بیشتر روغنهای هیدرولیک موجود دارای قابلیت تفکیک پذیری آسان آب و هوا از روغن و همچنین دارای خاصیت ضدکف هستند.

روغنهای هیدرولیک عمدتاً در سطوح کیفیت HLP و HP تولید میشوند.

گرید های قابل عرضه روغنهای هیدرولیک ٢٢، ٣٢، ۴۶، ۶٨، ١٠٠، ١۵٠، ٢٢٠، ٣٢٠ هستند.

ترکیبات روغن هیدرولیک

ترکیبات روغن هیدرولیک شامل روغن پایه و مواد افزودنی است که برای روغن کاری قطعات موتور، کاهش اصطکاک و محافظت از موتور استفاده می شود. روغن موتور هیدرولیک از روغن پایه و مواد افزودنی تشکیل شده است. روغنهای پایه 70-90٪ از کل را تشکیل می دهند و از گاز طبیعی یا نفت خام ایجاد می شوند. در ضمن ، افزودنیهای 10 تا 30 درصد باقی مانده شامل موارد زیر است:

– پراکندگی: کمک به محافظت از عملکرد موتور
– مواد شوینده: جلوگیری از رسوب
– مواد افزودنی ضد کف:جلوگیری از بروز مشکلات در دمای بالا
– مهارکننده های خوردگی: محافظت در برابر واکنش اسیدها روی فلز

اشتراک گذاری

کاربر گرامی اگر از محتوا موجود در این صفحه خوشتان آمده است می توانید توسط دکمه های زیر آن را با دوستان خود در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید

فیسبوک
توئیتر
لینکداین
واتساپ
تلگرام

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *